泰安三立環(huán)?？萍加邢薰局饕a(chǎn)水泥發(fā)泡機(jī),細(xì)石混凝土泵,煤泥泵.專注于水泥發(fā)泡機(jī),細(xì)石混凝土泵,煤泥泵,液壓水泥發(fā)泡機(jī),地暖施工設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售于一體的高科技現(xiàn)代化企業(yè)。
通過(guò)混凝土輸送泵的實(shí)際應(yīng)用，分析混凝土輸送泵在工作過(guò)程中出現(xiàn)堵泵的原因、易堵泵的部位、堵泵的現(xiàn)象及排除方法，結(jié)合混凝土輸送泵的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用提出了減少混凝土輸送泵堵泵的預(yù)防措施。
混凝土輸送泵是目前混凝土工程施工中必不可少的設(shè)備，在工作過(guò)程中因?yàn)楦鞣N因素導(dǎo)致混凝土輸送泵堵泵的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。正常情況下，混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤(rùn)滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)受阻，后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩，致使管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié)，支撐粗骨料的砂漿被擠走，余下來(lái)的間隙由小骨料填補(bǔ)。這樣，骨料密度增大，使該段管道內(nèi)集合物沿管道徑向膨脹，水泥漿潤(rùn)滑層被破壞，運(yùn)動(dòng)阻力增大，速度變慢，直至運(yùn)動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。
混凝土輸送泵堵管原因
1.1砼配比不良。配比不良的砼拌合物在壓力梯度較大處，水分會(huì)通過(guò)骨料間隙滲透，使骨料聚結(jié)引起堵管，多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處；另外，砼水灰比過(guò)大時(shí)易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長(zhǎng)距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過(guò)少和砂率過(guò)低時(shí)，砼和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管。砼坍落度過(guò)低（80mm以下）時(shí)，泵送阻力明顯增大，使泵送無(wú)法進(jìn)行。
1.2砂的粒徑不合理。當(dāng)通過(guò)0．315mm篩孔的細(xì)砂含量少時(shí)，即使砼其它技術(shù)指標(biāo)都符合要求也會(huì)堵管。因?yàn)檫@些細(xì)砂在砼中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與砼的摩擦，提高枉流動(dòng)性，增大進(jìn)的粘聚力和保水性，對(duì)砼的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定通過(guò)0．315mm篩孔的砂不應(yīng)少于15％。
1.3異物堵管。理論上講，堵管最易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí)，這時(shí)截面大部分被石子占據(jù)，可流通面積很小。通常規(guī)定石子最大粒徑與管內(nèi)徑d：D＜1：3（注：此項(xiàng)在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定，根據(jù)輸送高度和石子種類，為l：2．5－1：5），并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng)，防止超徑石于混入混凝土輸送泵。
